About alicebaum04407

Обледенение трубки компрессора холодильника: причины холода

Большое количество изморози на теплообменнике и лотке морозилки явно свидетельствует на нарушение герметичности цикла хладагента. Нарушение целостности контура ведет к потере фреона, снижению уровня давления и образованию наледи влажным воздухом из атмосферы участка, где имеет место выход хладагента. Наиболее часто разрыв возникает на тонком соединении алюминиевого и из меди участков трубопровода – зоне интенсивной галванической ржавления.

Еще один частый причина – физическое воздействие системы охлаждения при размораживании льда острым инструментом. Прокол или царапина на внутренней поверхности теплообменника со временем превращается в полную трещину из-за циклического расширения и сжатия металла. Микротрещины также могут быть следствием заводского дефекта или вибрации от функционирующего мотора.

Замерзшая трубка мотора-компрессора холодильного агрегата: источники поломки

В первую очередь проверьте дверного уплотнителя. Изношенная резина впускает тёплый воздушные массы, что заставляет агрегат функционировать непрерывно и приводит к обмерзание трубки.

Далее, на что следует обратить внимание – состояние термостата или датчика температуры. Их некорректная работа ведет к непрерывному охлаждению и формированию льда на узле.

Низкий количество фреона в контуре – ещё один серьёзный момент. Утечка хладагента уменьшает уровень давления, из-за чего поверхность всасывающего трубопровода покрывается изморозью. Для проверки и дозаправки необходима помощь мастера, которую можно заказать на нашем сайте.

Засоренные дренажные каналы также вызывают проблему. Избыточная вода из-за засора не выводится и замерзает на компонентах, включая коммуникации компрессора.

Неисправный нагреватель испарителя в агрегатах с системой No Frost не предотвращает образование наледи, который после образуется на расположенных рядом деталях.

По какой причине мотор-компрессор холодильника покрывается льдом

Накопление изморози на мотор-насосе устройства часто свидетельствует на недостаточный отведение тепловой энергии. Убедитесь, свободно ли пространство вокруг холодильника, имеется ли накопления грязи на змеевике конденсатора. Загрязнение в этой области – распространенная причина для обмерзания.

Другой фактор – поломка или некорректная функция датчика оттаивания. Если он не передает команду на включение нагревательного элемента, теплообменник покрывается льдом, и холод передается на нагнетающую часть системы. Необходима проверка электронного блока.

Утечка хладагента понижает давление в системе. Аппарат пытается восполнить это постоянной работой, что приводит к переохлаждению корпуса двигателя и образованию льда. Симптомом служит недостаточное понижение температуры в отсеках при покрытом льдом механизме.

Неисправный вентиль, переключающий функции, также служит источником неполадки. В двухкомпрессорных агрегатах это приводит к непрерывной работе одного контура и его перегрузке. Необходима диагностика регулирующего элемента.

Износ прокладок на дверях впускает теплый насыщенный влагой воздух. Компрессор функционирует непрерывно, чтобы устранить поступление тепла, и значительно замерзает. Осмотрите уплотнители на наличие дефектов и зазоров.

Каким образом неправильное значение термостата приводит к обмерзанию трубки

Выставьте термостат на оптимальное положение, обычно это отметка «3» или «4». Превышение этого уровня – частая причина для появления льда.

Слишком низкая температура в отсеке вынуждает агрегат работать почти непрерывно. Это вызывает постоянную циркуляцию фреона по трубкам теплообменника. Водяной пар из атмосферы не имеет времени покинуть поверхность и замерзает, создавая толстую ледяную шубу.

Проверьте, не установлен ли регулятор на максимум, в частности в теплое время года. Некоторые владельцы неправильно выставляют его на «5» или «6», стремясь усилить работу. Это дает обратный результат: компрессор работает на износ, а задняя стенка камеры обрастает толстым слоем льда.

Для диагностики переведите регулятор термостата на одно значение в сторону уменьшения. В штатном состоянии мотор-компрессор должен останавливаться на 10–15 минут каждые 2–3 часов. Если перерывы в его работе меньше или нет, требуется регулировка параметров или установка нового регулятора.

Воздействие старения уплотнителя дверцы на функционирование компрессора

Немедленно устраняйте дефекты магнитного уплотнителя на двери. Его выход из строя вызывает постоянный подсос теплого воздуха внутрь отсека. Холодильник вынужден функционировать практически без пауз, чтобы поддерживать заданный рабочий уровень. Это ведет к росту активного времени работы компрессора на 30-50%.

Длительная эксплуатация приводит к перегреву механизма. Как следствие интенсивному истиранию движущихся частей и существенному уменьшению времени наработки на отказ. Затраты электроэнергии увеличивается на 15-25%.

Проверяйте прилегание магнитной ленты раз в квартал. Плотно закройте дверь, вставив внутрь лист бумаги. Если его можно вытянуть свободно – герметизацию необходимо обновить. Протирайте поверхность от загрязнений мыльным раствором для сохранения эластичности.

К чему приводит потеря хладагента в системе

Срочно приостановите эксплуатацию устройства при обнаружении признаков разгерметизации. Недостаток рабочего вещества провоцирует режим функционирования «вхолостую», что приводит к его перегреву и поломке деталей.

Падение давления в контуре заставляет агрегат функционировать без остановок. Это вызывает повышение потребления электроэнергии на 20-30 процентов и нагрев обмоток электродвигателя выше 130°C. Такой критический нагрев снижает свойства изоляции и уменьшает срок службы механизма в 3-4 раза.

Компрессорное масло в системе перемещается с рабочим телом. Его нехватка приводит к отсутствию нормальной смазки подвижных узлов, повышая истирание подшипников вала и поршневого механизма. Внутри образуется продукты износа, что приводит к обрывом обмоток.

Для диагностики используйте детектор утечек. Ремонт включает поиск места утечки, откачку воздуха и влаги из системы для удаления влаги и заправку указанной порцией хладагента, предусмотренным паспортом изделия.

Куда смотреть, если на трубке образовался лёд

Проверьте дверные уплотнители на дверях. Сильный износ или зазор в несколько миллиметров является мостиком холода, что вызывает скопление воды и дальнейшее обледенение.

Убедитесь в чистоте сливного отверстия внутри камеры, находящегося на задней стенке. Заткнутый слив приводит к образованию лужи, которая затем превращается в лёд на деталях агрегата.

• Установки регулятора температуры: показатель более 5°C может быть причиной укороченных циклов.
• Исправность капиллярных трубок: механические повреждения или перегибы на тонкостенных трубках ухудшают поток фреона.
• Работу вентилятора испарителя (в моделях с системой No Frost). Тихая работа или отсутствие звука вращения – указание на проблему.
• Объем загруженных продуктов. Слишком много продуктов препятствует движению холодного воздуха.

Убедитесь, не устанавливалась ли посуда с горячим содержимым внутрь отсека. Внезапное парообразование ведет к росту общую влажность.